Немецкие и французские СМИ сообщили об обнаружении первого черного ящика на месте аварии самолета германского лоукостера Germanwings во французских Альпах. О каком из двух бортовых самописцев — речевом или фиксировавшем данные полета — идет речь, пока не известно.

Отправившиеся на место события представители французских спасательных служб сообщают о множестве обломков, разбросанных в радиусе двух километров.

Наблюдатели с вертолетов зафиксировали полное разрушение корпуса авиалайнера. Официальные службы Франции заявляют, что спасательная операция не имеет смысла, поскольку надежды на то, что кто-то мог спастись, практически нет.

Напомним, сегодня утром на территории Франции, в округе Барселонетт в горах потерпел крушение самолет немецкого лоукостера Germanwings. На борту находилось 150 человек: 144 пассажира и 6 членов экипажа. Борт следовал из Барселоны в Дюссельдорф. Среди пассажиров самолета было как минимум 40 граждан Испании, среди них двое детей; 67 пассажиров были гражданами Германии, еще 39 погибших — граждане Турции.

Никакими данными о том, что россияне могли находиться на борту разбившегося лоукостера, консульства РФ в Мадриде и Барселоне не располагают.

Авиакатастрофа произошла во вторник днем около 11 часов по местному времени. За 10 минут до этого борт подавал сигнал SOS, что может свидетельствовать о разгерметизации корпуса. По другим данным, неполадки у судна начались еще когда самолет следовал над поверхностью моря.

За 10 минут, по данным экспертов, самолет снизился с высоты в 10 тысяч километров без потери скорости. Жандармерия Франции подтверждает, что выживших в результате авиакатастрофы нет.

Отметим, что первые обломки спасательным службам Франции удалось обнаружить в горах на высоте около 2000 метров. Точное место и причина катастрофы устанавливаются. Поиски проводятся в труднодоступном месте — техника не может подобраться к нему, поэтому основная миссия возлагается на вертолеты и спасателей, добирающихся пешком к месту происшествия.

Данные о погоде в районе крушения противоречивые: онлайн-камеры фиксируют ясную погоду, видно, что в горах лежит снег. В то же время ряд синоптиков сообщает, что на высоте могла бушевать сильная буря. Уже вечером в район поисков придет мощный циклон, который может помешать проведению поисковой операции.

В то же время российские эксперты пока исключают погодный фактор среди возможных причин аварии.

По мнению эксперта Комитета по транспорту ГД летчика-испытателя Вадима Олейникова, причиной авиакатастрофы может быть либо отказ техники, либо террористический акт. Известно, что данный борт был одним из самых старых в авиапарке Germanwings, он был получен в эксплуатацию в 1990 году. Компания Airbus, производитель машины, заявила о начале собственного расследования катастрофы.